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<<鍼灸のバイクへの効果・ヤマダの場合>>

昨夜はIronman Malaysia最終調整期で鍼灸してもらったので今朝はゆっくり、清々しいキンモクセイの香る公園を平蔵とゆっくりさんぽ。
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練習量(時間・距離)は落とし局所的に心拍を上げるので気温が下がったこともあってしっかりパワーが出てきた。
とは言っても元が低いのでやっと1000W超が瞬間的でただけだが、それでもやっとプラトー期は抜けたかな、と思う。
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昨夜の鍼灸(島の鍼灸院)は自己治癒を高める腹部のお灸と慢性的に痛む腰痛対策(主に臀筋)、腸脛靭帯を鍼で集中的にメンテナンス。
鍼を打っては都度動きをチェックしながら故障箇所を岡田先生と探っていく。
1時間以上丁寧に施術してもらい最後はキネシオテープで補修してもらった。
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一晩寝て今朝のさんぽで平蔵のおしっこ中、試しにブルガリアンスクワット(片足保持無し)してみると思いの外、バランスが取れ無理なく数回出来た。 
これはメンテナンスによるバランスの回復と筋力の適正な出力が可能になったからだと考える。
大会まであと8日、出国前にあと2回、最終メンテナンスしてもらい万全を記して臨みたい。


さぁ、午後は堺浜の今井先生のお墓にお参り、遠征の無事を祈願してこよう







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by circolo-awaji | 2019-10-18 09:37 | Ironman Malaysia

<<Garmin 920XTJ電池交換 レポート>>

そろそろ3年目になるGarmin 920XTJ、電源コードとのコネクトは確認できるものの充電が出来なくなり先日、お亡くなりになりました。

ベルトは毎年破断して2本目、TSS/TSB/CLTなんかを分析する頭も無いので行き当たりばったり、パワーとケイデンスなどリアルタイムの情報だけ確認するコトしか出来ないITオンチのボクですがまだまだ使うつもりなので電池交換。 
同じ920XTJユーザーの強豪トライアスリート・成チュウ氏に相談した所氏の在庫の予備電池を分けていただきました。
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翌日に到着した交換バッテリーは成チュウ氏が確かE-Bayで購入されたもの。
ポラールの電池交換は何度かしましたがGarminのそれは付属デバイスもついたややこしそうなモノ。 多分ステンレスの裏蓋はラジエーターの機能も果たしているんでしょう。複雑な構造にビビる。 バッテリーの端が皮脂で汚れている所を見ると恐らくリビルド品ではないか、と考えられる。 
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トルクスドライバーで慎重に、パッキンを痛めない様対角線で緩めていく。
裏蓋をゆっくり外すとコネクターと繋がった状態でバッテリーは外れた。
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オレンジのパッキンはシリコン丸断面でかなりしっかりしています。 昔のP社のゴム製ピラピラなのとは隔世の感があります…。
パッキンの上下・左右の方向性があるので形状を確認して取り除き、軽く清掃して取り付けます。 

さて、一番の問題点、バッテリーASSYと本体とを取り外す作業。
バッテリーの細いコードは米粒大のコネクターで繋がっています、これを慎重に外しますがボクは静電気を心配して新品の耳かきを使いました。
耳かきを基盤とコネクターの間に差し込みそっと引き上げます。
微小なクリック感と共にコネクターは外れます。
向きを確認して新しい電池のコネクターを基盤の上に設置、軽く耳かきで押さえ再度クリックを感じて接続を確認します。

裏蓋ネジを対角線で締めていき完了!
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充電もバッチリ、お帰り!
身長・体重や年齢などのユーザープロファイル、ハートレートやパワーメーターとの同期、ストラバへのアップロードも問題なく作動しました。  オープンウォーターでの使用も充電スピードも今の所問題なしです

老眼でだんだんと見え難くなってきましたがまだまだ920XTJ、使い倒しますよー!!!






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by circolo-awaji | 2019-07-21 12:41 | 自転車 Bicycle

<<IRONMAN Malaysia弾丸ツアー 大作戦!>>

去年のマレーの虎チルコロIM Tourが好評だったのでIMマレーシア問い合わせ、特に弾丸ツアーについて相談が多いのでボクの知識と経験でマトメてみました。

20年前は参加者が400名前後だったIronman Malaysiaも今年はHalfの部は既にエントリー締め切り現地マレーシア人の参加も当初は数名だったのが数百人規模までに拡大、アジアでのIronmanメジャー市場が静かに日本から東南アジアに移行しているのが実感。
さて、そんなIM Malaysiaですが恒例旅団チルコロは水曜関空発・火曜早朝関空着でマレーシア航空で予定していますがフライト代金の上積みも辞さない勤勉な会社員の方には弾丸ツアーも(物理的には)可能です。

弾丸ツアーの例:
10月24日(木曜)の夜7時頃まで仕事、そのままスーツ姿で梅田ハービス発20:08のバスに飛び乗り21:21関空着、クロネコで事前に関空に届けていたバイクケースを受け取りシンガポールエアの窓口でチェックイン、23:25関空発のSQ0623に搭乗、翌朝04:40にシンガポール空港に到着、ランカウイ行きSQ5082、08:45分に乗り換えまでの4時間ほどを空港でウロウロしてランカウイに10:05到着です。
入国審査はクアラルンプール経由の場合はクアラルンプールでの入国審査となり30分ほど列を作って待たなければなりませんがランカウイでの入国審査は(恐らくその規模からすると)比較的速やかに行われる、と考えられます。

無事、バイクケースと荷物が同時に到着していれば更にコマを進めましょう。
金曜の10時過ぎに空港に到着ですが入国審査・荷物受け取りが無事完了したらタクシーをチャーターしてそのまま空港横にあるマスリ国際展示会場(Mahsuri International Exhibision center)に移動、タクシーに待ってもらって会場内の大会事務局でレジストレーション(選手登録・要パスポート)。 
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去年は最終レジストレーションは金曜10時から13時までなので時間の猶予はありません。 ホテルに向かう前に登録、ゼッケンなどが入った準備袋を受け取りましょう。  レジが終われば大会エキスポなどはみてる余裕は無いのでホテルに向かいチェックイン。  弾丸ツアーの場合は出来るだけ空港、或いはゴール地点に近いホテルが必須。 大会オフィシャル、ゴール地点のメリタス・ベランギリゾートホテルがベストでしょう。 日本のトライアスロンツアーの代表格、ホスピタリティーツアーさん(http://www.hpt.co.jp/やグッディさん(https://www.goodwilltour.com/ならある程度の客室は押さえておられる(と思う)のでここは無理してでもこのホテルで。

豪華な客室に興奮する間も無く速攻でバイク組み立て、バイク・ラン袋にそれぞれメットやバイクシューズ、ゼッケンベルトなど取り付け袋に詰めたらまたタクシーを呼んでゴール地点から10キロほど離れたスイムスタート地点のTelaga Harbor marinaへ。バイク預託(去年のは午後5時まで!)とバイク袋をセット。 
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タクシーの運ちゃんとの交渉次第だが待ってて貰えるならここで軽く試泳できれば。 大会側も時間制限かけているので必ずしもできる、とは限らないが出来れば。  
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その後は速攻マスリ国際展示会場に戻りランギアバックを預託。 このタイミングで会場でオフィシャル説明会が聞ければ参加。もし参加出来なかった場合は知り合いの日本人参加者に(アイスなど奢りつつ)留意点を確認する様に!
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多分そろそろ夕方になっていると思います。 常に水分摂取を心がけ、速攻ホテルに戻り大会当日、スタート地点までのタクシーを予約、晩御飯を食べて速攻就寝。

大会当日、全力を尽くすのは勿論ですが終わってもゆっくりせずに出来ればバイクはピックアップして置くと翌日が楽です。
もちろん、ウエア、シューズは土曜の時点で軽く洗浄して乾燥へ。

大会翌日、SQ(シンガポール航空)で帰国ならランカウイ20:10発SQ8397便になります。 出国手続きや大きなバイクケースがあるので早めに空港にチェックインする必要がありますのでホテルチェックアウト(だいたい正午)から夕刻5時くらいまでが現地フリータイムです。
とはいえ午前中はボロボロの身体でのパッキングと気持ち的には余裕はありませんが…
シンガポール空港で関空行きSQ0618に乗り換えると関空に朝の8:45到着、バイクケースを引きずり関空バスで出社…

上記シンガポールエアラインでのスケジュールですがLCCのシルクエアなどとの組み合わせも可能です。が、エアラインを混合するとバイクケースのロストバゲージの可能性が飛躍的に上がります。 今回のスケジュールだと荷物の遅延が生じると一発でアウトなので出来れば主要エアライン、余裕があればビジネスクラスにすればロストバゲージの心配も移動の疲労もかなり軽減できます。更にはバイクケース持ち込みの追加料金の発生(確率)も荷扱いに依るトラブルも軽減できますの。 
もし出張などでポイントが溜まっていたらアップグレードするチャンスでしょう。

ホナ、ランカウイでお会いしましょう!!






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by circolo-awaji | 2019-06-26 15:54 | Ironman Malaysia

<<IRONMAN MALAYSIA・マレーの虎作戦、ハリマオ部隊日報 ボクが参加者に期待するモノとは >>

昨晩念入りに腰のセルフマッサージをしたので回復してるかなぁと期待して花桟敷に走りに行くもDHポジションで踏み込むと左腰に激痛! 最後は足にまで痺れが広がりTSSのスコアも低調なまま推移…。 ヤツアタリで平蔵を風呂に入れるコトに。
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さてFB友達の強豪・川島氏の投稿でIMケアンズ年代別(50〜54)で堂々一位の快挙の報告。 氏の激走の添付写真は文句無しにカッコイイ!
自分と同じ年代、しかも同じFB繋がりなだけなのにこの影響力は凄まじい。 
今回、20人ほどの部隊を結成してIMマレーシアに望むのだがほぼ皆さん初IMの方々。 四半世紀トライアスロンに取り憑かれたボクとしては今回の参加者には実際に体験するコトで同じ世代の切磋琢磨する友人、目標にするヒトを見つけて欲しい、に尽きます。
ボクが30代にコナを目標に足掻いていた頃、(多少前後するものの)同じ世代の友人達と、同じ目標に向けて練習会・合宿・遠征した経験はなににも代えがたい絆(もはや手垢まみれのこの言葉を使いたく無いのだが…)に昇華されるからです。
トライアスロンを何度も何度も止めよう、休もうと落ち込み、スネて、ダラけても彼らの存在が常に闇から引き揚げてくれたのです。
上述の川島氏の様に身近な存在でありながら絶対的に憧れ、奮起され、目標とするなんてコトは通常の社会生活において恐らく考えられ無いでしょう。

IMのゴールを潜ればそれぞれに新しい風景が必ず見えます。  もう、それは間違いありません。

では、頑張って練習しましょう!! 







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by circolo-awaji | 2018-06-15 21:21 | Ironman Malaysia

<<IRONMAN MALAYSIA・マレーの虎作戦、ハリマオ部隊日報 上司に長期休暇依頼する事例をば… >>

土曜日はビワ狩りツアーのお客さんもあってドタバタ営業でしたが一転日曜は超ヒマー。で、
4時スタートでヒサッシー&平蔵サポートカーで洲本の吉野家までキロ5分半ほどで35キロLSDラン予定だったがまさかの28km地点までサポート無しで走ったため(見失ったそうな…)熱中症の症状が出始めたンで洲本入口30kmでストップ…。

さて、会社員IMアスリートにとって
もう会社員を辞めて7年程になりるが二十年近くをアラーの神のお膝元で仕えてました。
ちょうどドバイが脚光を浴びる直前から怒涛の発達までを側でみるコトができました。
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写真はドバイをウロチョロしてた頃。 勝間本でも読んでそうな胡散臭さ、フルスロットル。

で、基本的にIRONMAN MALAYSIAでは水曜朝出発・月曜早朝帰国、と月曜そのまま会社直行としても3日(水〜金)を休暇申請しなければなりません
胡散臭社員なら一年で3大会(MALAYSIA/JAPAN/KOREA)遠征とムチャできますがそれでも出世や昇進などを振り切る覚悟が必要。
まぁ各々の会社や各位の部署、背景、業務内容によって様々でしょうがボクが会社員の時に休暇申請する際に行っていた実体験を思い返してみます(そもそも周りは理解してもらっていたのかどうか、も振り返ってみて怪しいモンですが…)。

大別して職場に私生活(Ironman・トライアスリート)を開示している・していないに2分されますが事情があって開示出来ない場合は今回はパス。で、開示可能であれば積極的に開示。 それはもうイヤらしいくらい。 
ボクは奈良・大阪間(清滝or阪奈経由)の自転車通勤が周知されていたのでその時点で変態扱いされていましたので開き直って開示。  バイク通勤後に駐車場のホースで水浴びして上半身裸で社屋に戻る所を社長に見つかったり、屋上にざっと洗った汗だくのシャツを干したりもうやりたい放題のド変態。一応一部上場の大きな会社なンでこの時点で出世は諦めざるを得ませんでした。 まぁ独り身だったンでのんびりしてました。

その代わり年に数回のIRONMAN以外は有休は一切とらず結構な風邪でも出社(かえって迷惑…)してました。
営業部でしたが幸いにして宣伝部と直で話をする事が出来たので無理をいって会社のロゴを分けてもらい大会用のウエアに付けて出場、独り会社を代表している気分で参戦していました。 それでも宣伝部に対して参加の様子や社内報での取り扱いをお願いして積極的にPR。もしこの時点で世界選手権(コナ)出場が決まっていたらそれなりの金銭的サポートは受けれたかもしれませんが…。とりあえずは休みは不承不承ながら了解とれていました。有休申請は大体1年〜半年前には行っていました。I
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で、上述の社内報でのIRONMAN出場、という一見マイナーな取り組みですがコレ、結構社外の方も見ておられ某外資系ヘッドハンティング会社から声掛けあったのもコレがきっかけでした。 その時のヘッドハンティング会社の大阪支社長J氏は今もトライアスロン友達で今年のマレーシアも強引に誘っています。
縁はどこに落ちてるかわからないモンです。 
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もちろん、取引先(ボクの場合海外と国内事業部)にも遠征については説明し休んでいる間のフォローをお願いします。
マレーシア戦の時はマレーシア(ペナン島)の取引先に連絡しサポート(そこのブランドもユニフォームにつけて出場、見返りに現地で応援)してもらいました。 ちょっと行き過ぎたのかヤマダは取引先と癒着している、と勘違いされたフシもありますが…まぁ美味しいメシは何度か連れてってもらいました💦

今は”ワークライフバランス”と欧米化したトライアスリート向けな意識改革がオシャレに進行してるようですので割と受け入れられる下地は出来ているンぢゃないでしょうか?  マレーシアだと朝の6時前に関空着、そのままバイクケースを引きずって真っ黒に日焼けした笑顔で出社、お土産のフェローチェ(ランカウイの市場で買うとメッチャ安!)を配りまくれば上司や同僚・部下もにっこり! そンで10月ハワイ出場為の長期休暇もそのドサクサでホウレンソウ!


では、頑張って練習しましょう!! 







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by circolo-awaji | 2018-06-11 12:29 | Ironman Malaysia

<<IRONMAN MALAYSIA・マレーの虎作戦、ハリマオ部隊日報 ツアー申し込みについて >>

超怒涛の週末営業、土曜日のチネリキャンプ終日貸切営業と数種のサイクルツアーとレンタサイクルを迎撃した日曜の営業でIRONMAN以上の疲労困憊で月曜は臨時休業とさせて頂きました。 ごったがえし、パニック状態の我々の惨状をみて折角来店していただいたオートバイ部隊や一般お客さま、甲南OB隊などがそそくさと引き返して行かれ、大変申し訳なかったです💦 
もうちょっと平常心でお迎え出来れば、と思いますが…修行します💦
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さて、'18IRONMAN MALAYSIA、我がハリマオ部隊の護送船団たるホスピタリティーツアーズによるツアー申し込み概要が津川社長直々に本日、連絡頂きました。 同社の津川社長には20年近くアイアンマンツアーだけでなく、ボクのハネムーンの手配(ハワイ島での挙式)もお世話になっている自身もウルトラマラソンやIronman Hawaiiに出場しているアスリートです。 しかし大手外食チェーンのツアー手配を主な業務としていますので非常に腰が低く、アスリート目線で常に機敏に行動する素晴らしい人柄です! 素晴らし過ぎてコチラが恐縮してしまうぐらいです…。
参加隊員各位には基本的に各位で申し込み頂く様お願いします。
実際の申し込みはコチラから。

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相部屋とする場合は極力ハリマオ部隊は同じハリマオ隊間での同室とセッティングさせてもらうよう、申し込み時はチルコロ・ハリマオ隊と明記しておいてください。 ヤマダご指名の際は別途追加料金が発生します??!!

で、マジメな話、ツアー以外で家族は別行動する場合や現地での延泊・カヌーでのマングローブツアーなどオプションツアー、大会後の高級ホテルへの移動などの手配もホスピタリティー社・津川さんが気持ちよく対応してもらえます。 ゴール地点のメリタスベランギビーチホテルはアワードパーティー会場でもあり、かの日本(仁川)を代表するスーパートライアスリート一家が宿泊して話題になったホテルです! 
ちょっと高いですが新婚旅行にはぴったりで周りに和食レストランもある快適なホテルです。

ハリマオ部隊本陣はちょっと離れたシティベイビューホテルとします。

最近リノベーションして綺麗になったみたい。
自転車は一階の専用保管・組み立てスペース(守衛つき!)を今年も確保してくれるそうです。
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by circolo-awaji | 2018-05-29 13:24 | Ironman Malaysia

<<IRONMAN MALAYSIA・マレーの虎作戦、ハリマオ部隊日報 ツアー申し込みについて >>

超怒涛の週末営業、土曜日のチネリキャンプ終日貸切営業と数種のサイクルツアーとレンタサイクルを迎撃した日曜の営業でIRONMAN以上の疲労困憊で月曜は臨時休業とさせて頂きました。 ごったがえし、パニック状態の我々の惨状をみて折角来店していただいたオートバイ部隊や一般お客さま、甲南OB隊などがそそくさと引き返して行かれ、大変申し訳なかったです💦 
もうちょっと平常心でお迎え出来れば、と思いますが…修行します💦
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さて、'18IRONMAN MALAYSIA、我がハリマオ部隊の護送船団たるホスピタリティーツアーズによるツアー申し込み概要が津川社長直々に本日、連絡頂きました。 同社の津川社長には20年近くアイアンマンツアーだけでなく、ボクのハネムーンの手配(ハワイ島での挙式)もお世話になっている自身もウルトラマラソンやIronman Hawaiiに出場しているアスリートです。 しかし大手外食チェーンのツアー手配を主な業務としていますので非常に腰が低く、アスリート目線で常に機敏に行動する素晴らしい人柄です! 素晴らし過ぎてコチラが恐縮してしまうぐらいです…。
参加隊員各位には基本的に各位で申し込み頂く様お願いします。
実際の申し込みはコチラから。

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相部屋とする場合は極力ハリマオ部隊は同じハリマオ隊間での同室とセッティングさせてもらうよう、申し込み時はチルコロ・ハリマオ隊と明記しておいてください。 ヤマダご指名の際は別途追加料金が発生します??!!

で、マジメな話、ツアー以外で家族は別行動する場合や現地での延泊・カヌーでのマングローブツアーなどオプションツアー、大会後の高級ホテルへの移動などの手配もホスピタリティー社・津川さんが気持ちよく対応してもらえます。 ゴール地点のメリタスベランギビーチホテルはアワードパーティー会場でもあり、かの日本(仁川)を代表するスーパートライアスリート一家が宿泊して話題になったホテルです! 
ちょっと高いですが新婚旅行にはぴったりで周りに和食レストランもある快適なホテルです。

ハリマオ部隊本陣はちょっと離れたシティベイビューホテルとします。

最近リノベーションして綺麗になったみたい。
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by circolo-awaji | 2018-05-29 13:24 | Ironman Malaysia

<<IRONMAN MALAYSIA・マレーの虎作戦、ハリマオ部隊日報 スイムパート攻略法! >>

恐らくIRONMAN MALAYSIAの参加を躊躇する最大の原因の一つはスイムパートのウエット無し条件であろう。
しかしながら、アタマおかしいンぢゃないの?っていう位シケの海での開催をフツーにするオーストラリアの大会を経験したボクには超ラクショースイムコース。 
多分IRONMANシリーズで屈指のイージーコース。
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スイムは美しいビーチが数多く点在するランカウイ島で超ウルトラ高級クルーザーの停留場に隣接するPANTAI KOK BEACH。
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(写真はバイクトランジット。後ろに超高級クルーザーさまが…💦)

高級ホテルと高級レストラン(そのうち一つはマハティール氏が経営する高級パン屋。クロワッサンがオススメ!)も隣接しアジアのセレブになった気分を楽しめます。 スイムはローリングスタートで湾内を2周。 1周(1.9km)を泳いで上陸、200m走って第二スイムに入ります。
200m中に水が飲めますのでボクはうがいがてら給水、周りをチェックして着いていくのに良さそうな人を再度確認します
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湾内は二つの人工島に外洋から守られているので潮流も遮られ穏やか。 
その為循環に問題があるのか海底のヘドロが、という声も聞かれましたが2年前の大会では問題ありませんんでした。 
それ以上に潮流がほぼ無いメリットが大きいと思います。 
水質もそれほど問題なく極々小さいムシがチクチク刺す様の痒さがあったりしますが大きなクラゲ、海洋生物の心配はありませんでした。
個人的には塩分とミネラルの濃度が濃い様で浮力が非常に高いと思いました。
水温が約30度ほどあり寒さ対策は不要。 ボクは今回はスイムスーツ+ワンピースを下に着て参戦する予定。

条件的にはマレーシアスイム対策はプールでの泳ぎこみで十分だと思います。
スイムスーツ+ワンピースはもしかしたら暑く、泳ぎにくいかもしれません。 
コレも夏場のプールだと同じくらいの水温になるので事前チェックできるでしょう。

基本ツアープランだと木曜のレジストレーション前に同じスタート時間の7時あたりにスイム実施練習するのが潮流や水温を確認出来るので
オススメします。 
ツアーでは基本、団体行動になりますがホテルからバスで移動してスイム練・レジストレーション、バイクコース下見をしますので極力参加してください。
寝坊などで遅れてもタクシーが格安なので自分のリズムで、という方はタクシー、或いはレンタカー(スクーターもあります!応援には良いかも?!)という手もあります。

では、頑張って練習しましょう!! 







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by circolo-awaji | 2018-05-13 14:51 | Ironman Malaysia

<<IRONMAN MALAYSIA・マレーの虎作戦、ハリマオ部隊日報 ”フライトスケジュールについて”>>

日本にも留学経験があり、日本語も堪能なマハティール氏(92歳!!)が率いる野党連合が歴史的政権交代を果たし熱く燃え上がるマレーシアですが我々IRONMAN MALAYSIA参加者も負けず、この暑い地で熱く戦いましょう!

さて、そろそろエントリーも各位進めておられる様ですが仕事の都合をスケジュールに合わせて進めないといけないと思われますので移動、フライトスケジュールをお知らせしたいと思います。
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コレは2年前のホスピタリティーツアーズでの旅程ですが大きく変わるコトは無いと考えられます。
今年のフライトで考えると:
基本プラン:
14日(水)09:55 MH0053(マレーシア航空)便 関空発
14日(水)16:10 クアラルンプール着
14日(水)18:15 MH1450 クアラルンプール発
14日(水)19:10 ランカウイ着 
14日(水)21:00頃・ホテル着、夕御飯をホテル下の中華料理店(朝食も同じ場所)でとる

15日(木)バイク組立・レジストレーション・試走・カーボパーティー
16日(金)競技ルール説明会
17日(土)本番
18日(日)パッキング・アワードパーティー
19日(月)19:40 MH1459 ランカウイ発
19日(月)20:45 クアラルンプール着
19日(月)22:40 MH0052 クアラルンプール発
20日(火)05:40 関空着
となり、14(水)15・16・19日と4日の有休が必要となります。

長期休暇が難しい場合弾丸ツアーとなりますがその場合:
15日(木)23:30 SQ0623 関空発
16日(金)05:40 シンガポール着
16日(金)10:45 AK0733 エアアジアナ シンガポール発
16日(金)12:15 ランカウイ着
となり金曜昼過ぎに現地入り、空港から直接大会本部でレジストレーション、説明会参加してからホテルに行き開梱・バイク組立・試走となります。
写真はレジストレーションの歳に手渡される物。 ヘルメットやバイク、体につけるゼッケンステッカーやスポンサーグッズ、スイムキャップや記念カバNです。
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弾丸ツアーの場合、万一のロストバゲージ(エアラインをシンガポールで変更するので可能性があります)や機材トラブルを考えると余裕がありませんが最悪の場合、この旅程も考慮しなければなりません。 また2つのエアラインを使うので渡航費用も数万円はアップすると考えられます。

弾丸ツアーの帰りは
18日(日)19:40 MH1459 ランカウイ発
18日(日)20:45 クアラルンプール着
18日(日)22:40 MH0052 クアラルンプール発
19日(月)05:40 関空着 =>会社へ直行
が考えられます。 土曜のレース後速攻機材・ウエアの洗浄・乾燥を行い翌日日曜 午前中にパッキング。 アワードは出れませんがハワイのスロット発表会は参加出来ると思われます。 

今回はIRONMAN初挑戦を主軸としたハリマオツアーなので出来るだけ基本プランで参加されるのが精神的にも良いでしょう。
費用も圧縮できます。 
ヤマダはビンボーなンで基本プランでの参加予定ですが可能な限り(現地での開梱やパッキングなど)弾丸参加者もフォローさせていただきます!

 

 







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by circolo-awaji | 2018-05-11 16:01 | Ironman Malaysia

<<私見・おトクなアイアンマンはマレーシア!Best Valued IRONMAN,  MALAYSIA!!>>

愛してやまないマレーシアの今年のアイアンマンのエントリー、早期受付割引が明日30日まで!
  

明日までエントリーすれば$550(+8% Activ Fee)でUS$594、為替が115ほどとすると68000円
去年ボクが参加したホスピタリティーツアーならエア(燃料・空港使用税 除)と宿(シティーベイビュー)、朝食付で関空水曜晩発・火曜朝着で99900円。 で、合計167000円。 これに3万ほどお小遣いで約20万円。 現地の地元向けレストランなら破格の安さで団体でも一人1000円ちょっと払えばめくるめく中華の宴になります。 スイムコースも遠浅の超高級クルーザーが停泊するビーチからのリゾート感満載(結構スタート前は緊張してそれどころではないですが)、バイクコースもランもほぼフラット、所々あく穴と暑さに気をつければ大丈夫。 
なによりボランティアの陽気さにいつも元気をもらっています。
韓国もフィリピン(早期受付でUS650!!!!!)も中国も第一回ロングなので不安要素が満載ですが、アクシデントをむしろ楽しむ余裕があればオモロイかも。
けど初めてのアイアンマンならやっぱりマレーシア、そして安心のホスピタリティーツアー(http://www.hpt.co.jp/triathlon/TRITOP.htm)! 津川社長がありえない程のバックアップで全行程フォローしてくれます(ただし社長のサム〜イ駄洒落だけは我慢してください…)! 
シティーベイビューホテル(http://www.bayviewhotels.com/langkawi/index.aspx?page=home)もオーナーのEddy宮本さんのトライアスリートへの愛を感じる徹底したフォロー(大会当日朝のご飯や大会後のレストラン対応、バイクの保管管理などなど)が本当、心地よいです。 決してオシャレなリゾートホテルではありませんがまるで実家に帰った様な安心感があります。

会社の休み申請? なんとかなるさぁ! さぁさぁ、早期エントリー!!!
 
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One of the BEST Valued IRONMAN, Ironman Malaysia will close their Early Bird Entry on JUN/30. At this moment US$550.00(+Active Fee 8%), and will rise $600 fm JUL/01. It must be lowest entry price in the world. Also, Tour for the Ironman is cheap. By HOSPITALITY TOURS offered 99900yen tour, include Flight(MH) & Hotel (City Bay View Hotel, 6nights, 1overnight, include Breakfast). Total Cost may be around 200,000yen, including Lunch & Dinner cost.
Extremely Gorgeous Swim Course and almost Full Flat Bike/Run course may fit to Ironman Beginner (Need to care about Heat & Hole on Road & Monkey..).
Langkawi Island is TAX FREE area so you can enjoy Beer with ridiculous Price (1 Tin Beer around $0.50)!! And Local Food is Cheap & YAAAAAAMMMMYYY!!!

So, Why Not to Click the entry button for IRONMAN MALAYSIA NOW????




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by circolo-awaji | 2017-06-29 11:41 | Ironman


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