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<<トヨタ式アルミテープ・チューニングの自転車への応用・Applied TOYOTA Alminum Taping Tune for Bicycle>>

トヨタが最近特許発表したアルミテープによる帯電処理による整流チューニング(http://toyokeizai.net/articles/-/141635)は既に自動車メディアだけでなく一般情報サイトでも、そのトヨタに似つかわしくない”イカガワシさ”と導入コストの異常な安さで話題になってはいるが、未だ自転車への応用されたという話は聞か無いので、やってみた。
テープは流し台などの目張りにつかう100均のアルミテープ、それとハサミ。
形状はブルホーンの裏側に長方形のテープ左右とBB裏に櫛形を一つ貼り付けた。
裏側とはいえ、アルミテープで臭い立つビンボーくささ。
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が、走り出すとすぐにそんな気持ちも吹き飛ぶ。 
DHバーで巡行している時の直進安定性が走り出して直ぐにわかるほど向上したからだ。
25年ほど前にTTバイクにステアリングダンパーをつけるという試みをしたことがあるがそのイメージに近い。
ふらつきが少なくなる、それは伴う路面抵抗も軽減されるし何より、安全。
多少ハンドルが重くなったカモ、という気もしないではないが、トライアスロンバイクやTTバイクなら試してみるべきだろう。
なにせモトデが100円。 効果がなかったとしても全く気になら無いしプラシーボとしても”多少”は効果がある、というコト。
やらない理由(見た目ビンボー臭いが)など、全く無い。
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TOYOTA innovated the "Al-Tape Tuning" and it's already expand Japan Car Tuning market already.
The way of tuning is simply put Al-Tape (just like using at Kitchen Stainless sink) with certain shape (suggesting create edge as much as possible) and
put certain place (underneath of Front Window, both side & underneath Handle Cover).
If you check Google with "TOYOTA, Al-Tape", you can find out many sight but hardly never seen the sight Al-Tape adopt to Bicycle.
So WHY NOT?
I put Al-Tape to underneath of T/T handle & BB.
Immediately after start ride, recognized the difference.
Handle Stability improved, just like adopt "Steering Damper". Not so much changed as to put Steering Damper but I DO FEEL THE DIFF.
You may say it's "Placebo", but this is "Advantage" even mentally base.
Above all, it cost only 1coin (less than $1.00) and take few minutes.
So WHY NOT?



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by circolo-awaji | 2017-08-04 12:24 | 自転車 Bicycle | Comments(0)

<<8月のチルコロ営業日程のお知らせ AUG Day off schedule  >>

8月のチルコロお休みは11日(金・山の日)を除く毎週金曜日、及び14日・(月曜)とさせていただきます。
平日は08:00から午後17:00 (L/O 16:30)、週末は07:00から午後18:00(L/O 17:30)とさせていただきます。
よろしくお願いします!
  

For AUG, Circolo will have Day Off every Friday except AUG/11(Public Holiday) and AUG/14.(MON).
For Weekday, we will open fm 08:00 till 17:00, weekend 07:00 till 18:00 (L/O 17:30).

Looking for to see you!!




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by circolo-awaji | 2017-08-01 12:44 | お休みのお知らせ Dayoff | Comments(0)


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