<<レース機材を托す、という事 Put New Wine into Old Bottle...? >>

アイアンマン ハワイには20年来の古女房、Kijafa V(キャファ)で戦うコトにした。
現在の10数年落ちの9速アルテグラは去年のマレーシア走った物のガタガタなので機材はアルテDi2・シンクロシフトに載せ替え。
20年落ちのフレームに最新機材を搭載するのはフレーム穴開け加工、フリーボディ・BB碗の切削加工など非常に高度、且つ臨機応変な対応が必要であり、メーカー非公認の”魔” 改造の領域。 今回この改造には堺のぽたりんぐぅ代表・當間氏(ぽたりんぐぅHP)の手に委ねる事にした。 
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自分でも改造は可能であるが自分のフレームであるが故、妥協と手抜きをしてしまうのは明白。
また、鬼才・辻本氏が設計・組んだバイクを若きメカニック・當間氏が自分なりの考えで手を入れるコトで、その前任者の意思や考え方を学んで欲しい、という考えもあったからに他ならない。 
それは”湾岸ミッドナイト”における地獄のチューナー北見淳の組んだS30をRGO・大田リカコがOHし、その北見が組んだ直6クランクを前に”組み”の本質を知る、という構図を無意識にVバイクに重ねていたのであろう…。
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Decide to use my OLD, very OLD T/T Bike, Kijafa V Bike, that cannot be used UCI Race or Ordinal Triathlon Race in Japan. Due of Original Carbon Wing Shape Frame, the Bike can be used only Ironman Triathlon Race.
Due of Very OLD, required UN-usual Modification to adopt Di2 Cable Work, curbing frame and sprocket body.
The V-Frame is such a unique and original, designed by Mr. Tsujimoto, Genius Bike Designer.
He is, we must consider as Japanese "Mike Burrows", innovate Pair Spoke Wheel, Original Wing Shape Carbon Tube fm Mold base!
Asked the Di2 modification to Young Bike Mechanic, Mr. Touma.
Expecting the Old bike tell something to the young mechanic to broad his carrier ....

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# by circolo-awaji | 2017-04-18 00:29 | 自転車 Bicycle | Comments(0)

<<パワーキャル導入! PowerCal for Triathlete >>

アイアンマン ハワイ対策として昔の様に専属コーチをお願いする余裕も無いので自己管理の指針としてGarmin 920XTJ、
そしてレーザービーム大場氏よりパワーキャルを貸与してもらいました。 
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パワーキャル代理店HP


確かにパイオニアやパワータップの様に左右のペダリングの出力差や各角度での踏力を見るのは貴重なんですが現状ではそのペダリングを詰める前の出力が圧倒的に低すぎてペダリングを工夫する以前である、と思う。 確かに少ない出力をカバーする為にペダリングを工夫する、という考えも理解は出来るが男として最低限の出力を確保してからそれら高級機種に移行すべきではないか、と思う。

とはいえ、現時点での出力概要は知っておく必要、現状認識としてパワー数値は知りたいなぁ、と常々思っていましたが先のレーザービーム氏のご好意より貸与頂きました。 ホームコースの花桟敷で230Wほどでヒーヒー言うてるレベルでは本当、コレで充分!!  ましてやトライアスリートはロード選手と違い、駆け引きによる細かな出力の上げ下げなど無く、比較的一定ペースで進むのでパワーキャルがベストだと思う。 寧ろ一定のトルク(W)を保持する様に踏む、という練習がトライアスリート的に良いのかなぁ、と。
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ハワイ後はパワータップやパワーメーターが必要な位に出力が上がっていたら購入を…大場くん、パワーメーターも貸してなぁ??。


Got Garmin 920XTJ & PowerCal to prepare Ironman Hawaii, World Championship.
Personally, for most of triathlete, we NO need Expensive/State of art Power meter, such as Pioneer or Power Tap till the athlete reach to certain power level,
let's say, average 250w. At this moment, my Average power is far behind of the average power so PowerCal is quite fit to my current training (But I must face to hard reality, pooooor wattage...).
Not same as Road Racer, Most important thing for triathlete is sustaining certain level of power at certain time.
On the other hand, Road Racer must consider fluctuating power change to beat the other. Thus, they need to check Power each situation.

So, for a triathlete who less power than average, PowerCal is the Best Choice (Do not say, you are simply too poor to purchase the Power Tap...).

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# by circolo-awaji | 2017-04-12 20:47 | Ironman | Comments(0)

<<フットマッサージャー考察 Foot Massager for IRONMAN >>

関西の数々のロードレースを救護の立場から見守るローディーの母、マリーさんのFB記事に触発されてトライアスリート的なフットマッサージャーを考えてみた。 
電動マッサージャーは僕の前職での扱い品目で、中東、特に今をときめくサウジアラビアへの商売をゼロから立ち上げた経緯もあってちょっとヒトよりこだわりがあります。
最近はアスリート向けマッサージャーなど多種多様なニーズに応えたマッサージャーが、マッサージ棒から低周波治療器も含めて各種市場に出回っているが、(極めて)個人的にはアスリート向けマッサージャーはローラー式が現時点でベスト、だと思う。
古い情報かもしれないがイチローも遠征先などで持ち込んでいるのもローラー式フットマッサージャーだった。 望めば専属マッサージャーも帯同出来うる立場であるにもかかわらず、である。

しかしながらローラー式の日本製商品は現在、ほぼ存在せず(ヤマダ調べ)、僕が使用しているのは既に廃盤となった中古市場でも人気のオムロン社製HM−231、そして我が三洋が誇る兵庫・加西製HER-582である。  オムロン社製はローラー径が大きく、ピンポイントでのマッサージではちょっと不満点が残るがHER-582は径は小さいので”ここっ”という部位に、強く当てがう事ができる。 
特にラン練習をした後は必ず、ローラーでマッサージしておかないと、僕の様な扁平足は足底筋膜炎など故障を引き起こしやすいと思う。
  
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またこの商品の開発時に中国市場でのグイグイ押し付ける利用にも耐えれる強度を考慮してもらったので上で寝そべり背中を押し付ける、などの負荷を掛ける使用もできる。 しかもHM-231よりかなり軽量であり、事務仕事の際などにちょっと使う時に非常に便利。  ダサいカバー色(開発では汚れにくい…と)と、もう修理が効かない(P社で対応するそうだが新規購入より高価)点である。
  
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ヤフオ◯でもたまに安価で出品されているのでダマされたと思って落札してみては?  
自転車用ダイナモ発電から綿々と受け継がれた加西の技術が注がれたその製品に思いを馳せて……。

More than a decade ago, Foot Massager, was one of important products that I managed on Middle East Sales.
I was Pioneer (yes, I proud of that!) to Introduce Japanese Massager in Saudi Arabia, that's why I have little bit extra commitment with these products.
Personally, I believe, Roller Type Foot massager is the best for Athlete.
"ICHIRO" the most famous Japanese Major League Baseball Prayer still using Roller Type with his expedition, Even he's rich enough to take personal massager.

Currently, I cannot find any Japan Made Roller Type Massager in JPN Market. So I'm using is OMRON HM-231 and SANYO HER-582.
Both Made in Japan and both Discontinued model. HER-582, I was involved fm the development and asked extra durability for hard use such as lay down on the model, push back for back massager. Also, the SANYO model is using small roller than other model so that push on particular trigger points.
 
Even now you can find the model at Japanese Auction site with low price since there is NO repair back up.
Strongly suggest bid the model (ugly color, I agree..) for your smooth recovery after your workout, especially Running.

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# by circolo-awaji | 2017-04-11 10:44 | 自転車 Bicycle | Comments(0)

<<Bike Tour in AWAJI Island, Where you can park & drop yr Bike>>

One of the best way to go to Awaji Iskand fm KANSAI area is, by Car.
Fare for AKASHI Bridge is only 900yen for family car (One way). Thus suggest to go there by car if you associated with other Bike Guy.
Yes, there are several "Free Parking Space" on Nth area of Awaji Island to drop off your Bike.
There are huge Parking space beside of "MICHINOEKI AWAJI", underneath of AKASHI Bridge.

Michino Eki Parking

However, the parking space prohibit any Biker or Fishing people to park there. They put huge board to reject us.

Thus, better to park toll park, cost up to 500yen (Aprox $4.00) par day, around Iwaya Fisherman Port.


Map Around Iwaya port

Or If you stick about "Free" parking space opposite our Cafe. The Space can be parked around 30 car but "First come, first got the space".
At peak season, you can see so many Bikers Car at the area. Since it is facing our cafe, you can wait your friends coming at our Cafe, after you drop your car.
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(https://www.google.co.jp/maps/place/%E3%82%AB%E3%83%95%E3%82%A7+%E3%83%81%E3%83%AB%E3%82%B3%E3%83%AD/@34.5769649,135.0256672,16.05z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0xb8667f7f27188021!8m2!3d34.5748469!4d135.0245744)

Other area, Parking space of Westin Hotel Awaji is underground thus better to park Summer season (keep cool inside of your car).
Fee is also 500yen but quite difficult to get the Bike out fm the space without through Hotel Space.
Can you go through in front of Hotel Staff with bike gear?? If y have Strong heart..

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# by circolo-awaji | 2017-04-09 12:25 | Awaji Bike Tourguide | Comments(0)

<<嫌われる勇気ってどうよ?  Alfred Adler, understand fm the view of Biased Triathlete >>

堺市の図書ネットワークで300人待ちのベストセラー(ってその時点でもう少し蔵書数増やせよ…)やったのでプラカプ原くんに借りて読了3セット。 
日本ではドラマにもなってるそうで偏屈オヤジとしては近寄りたくない分野ではあるが何となく引っかかって読み出した。
で、結局腑に落ちたンは”今・ココ・自分”という現時点で自分にしか出来ないコトに集中する、という部分だった。
それって以前日経ビジネス関連の記事でも記載されて、確か基本的な仏教の教えだったと思う。

つまり、ガタガタ言わンと練習せぇってコトか…。
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Read "Alfred Adler" 3times.
The waiting list for the book at SAKAI City Library network, more than 300 people waiting for their rent.
Fm the view of Biased Triathlete, me, what I got the point is
"Now, Here, I", that mean, "Focus Do what ONLY YOU can do at right NOW".
This is also Basic Buddhism Idea, that mean "Stop make excuse, Go out for your workout!"


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# by circolo-awaji | 2017-04-06 11:58 | 平蔵店長 HEIZO | Comments(0)


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