<<練習メニューと参考書とボク >>

ハワイ以後、今後の練習への取り組み内容について未だなんの方針も決まらず、とりあえず場当たり的に強度重視の短時間練習に終始している。
ええ加減場当たりはやめてスケジュールを組もうにも基本方針が決まらないので結果場当たりに。
まぁそれでもIM完走くらいは目処はつくンやけど来年度のマレーシアにいつもの結果だと自分がキライになりそう。

とりあえず指針になりそうな参考文献は片っ端から読んでいるがとりあえずいにしえのTJ全巻があるので風呂場に設置、一回の風呂に一冊を読破をノルマに。
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重数年前の内容なので理論としては(例えば二軸なんか)最新ではないけど昔頑張ってた頃に熟読した内容なのでストンと腑に落ちる。
さすがにマフェトン理論は実感として取り上げないけどTJでよく取り上げていた濱野氏や佐藤氏などの練習紹介記事なんかが未だ馴染むような。
これは受験参考書と同じなんでしょうね。 数は少なくともしっかり取り組んだ参考書の方が、サッと取り組んだ数の多い参考書より身になる。

で、ちょっと批判になるけどTJと違ってルミナはビジュアルとしてはエエねんけど、日本の強豪を扱った、バタ臭い、けどTIPsにとんだ記事が少ないような気がする。 某外資系企業・日本支社長の外車をバックにした紹介写真(で、初心者)なんて東京トラ関係者が喜ぶだけで関西地方田舎モンには…
ハイ、ただの貧乏地方アスリートのヒガミです…💦
けどボクのFBに上げた高橋泰夫氏なんかもっと紹介してその強さの根元を掘り下げてもエエと思う。

練習指針については多分高強度・短時間をベースにこの冬はパワーをあげる、という短期目標で取り組む流れになりそうやけどしっかり
ローラーも活用してマレーシアには11時間台では終えたいね。 目標は後輩の石塚くん。 

さぁ、今日も花桟敷に登ってきまぁす!!





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# by circolo-awaji | 2017-12-07 11:51 | Ironman | Comments(0)

<<12月のチルコロ営業日程のお知らせ DEC Day off schedule  >>

12月のチルコロお休みは8日・15日の金曜、そして24日から始まるラファ・フェスティブ500の応援企画として30日まで営業してます! ぜひ走りやすい淡路島で距離を稼いでください!
平日は08:00から午後17:00 (L/O 16:30)、週末は07:00から午後18:00(L/O 17:30)とさせていただきます。
よろしくお願いします!

For , Circolo will have Day Off on DEC/08, 15th FRI.
And DEC/31.
To support the Cyclist participate "Rapha FESTIVE500" that starting DEC/24, we will keep open till DEC/30.
Pls come & ride Awaji Island to extend your Mileage!!!
For Opening hour, Weekday, we will open fm 08:00 till 17:00, weekend 07:00 till 18:00 (L/O 17:30).

Looking for to see you!!
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# by circolo-awaji | 2017-12-04 12:32 | お休みのお知らせ Dayoff | Comments(0)

"<<Guide for Cycling Around Awaji Island ""AWAICHI""  >>"

Awaji Island is one of the best destinations for bike tours in the Kansai Area.
It has a great landscape including the Gulf of Osaka, many restaurants with fresh ingredients from Awaji Island, a variety of cycling routes and open-armed hospitality of people on the island make for an exciting trip.
This is why Awaji Island attracts countless cyclists from around the Kansai region who visit the island to cycle or train even during the winter season.
A round-trip ride of Awaji Island is called "AWA-ICHI" which is an abbreviation of the Japanese, “round-trip (bike ride) of
Awaji Island”, or "AWAJI-Shima Isshuu ".
The total distance of AWA-ICHI is 150km, with approx. 1500m of total elevation.
For the average cyclist, this may take a full day of cycling, while taking several stops to rest and enjoy an Awaji lunch.

In this article we will focus on the route guide, looking at several especially complicated places where it is easy to get lost.
The Basic AWA-ICHI starts at the north of the island, IWAYA, one entrance of the island and port where boats connect with the mainland, Kobe/Akashi.
(How to reach to Awaji Island by Boat: refer http://circoloh.exblog.jp/27693418/ )

The island also can be reached by highway bus from the center of KOBE City, SANNOMIYA Station to IWAYA
(How to transfer fm KOBE by Bus: refer http://circoloh.exblog.jp/27811389/ )
From SANNOMIYA to IWAYA/UZAKI Bus Station is just in front of our Cafe, Circolo.
It takes 45 min. & the bus fare is 900yen.

Start cycling from North Awaji Island, IWAYA. Start your ride by going clockwise around the island by following route #28 down to the south.

"Enjoy the coast-side ride and pass beside Westin Hotel Awaji, then down to HIGASHIURA Town."
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"Be careful about traffic when you pass through the town.
It is not as busy as Osaka or Kobe but please be careful of the local drivers as they do not drive so well.
In particular, elderly local drivers may not recognize bicycles well."
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"After riding for 10km, you will reach a funny Buddha statue temple, that is already closed and in ruins."
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"Soon after you pass the statue, you will come to a fork in the road. Bikes should stay left, the road to the right is the bypass for cars."
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"After you take the road to the left, pass through SANO Town, an old fishing village. After about a 3km-ride through the fishing village, you will meet up again with the car bypass road above. "
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"Then, proceed south through SIZUKI Town, and continue your ride to the center of the island, SUMOTO City."
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"The entrance to SUMOTO City is ""TAKENOGUCHI North"".
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For ""AWAICHI"" take the left pass over the iron bridge (Route #76)."
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"Soon you will pass “MARUNAKA"" (a big supermarket), and
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"Pass SUMOTO Onsen (hot spring) town."
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"After about a 3km-ride from ""TAKENOGUHI"" intersection, you will see a convenience store, ""Family Mart,” on your left."
"The convenience store is almost the last store until halfway point, FUKURA Town, at the south of Awaji Island."
It is a good idea to take a rest for the first half of the ride.
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"After about 6km, you will reach to YURA Town, through the entrance gate bridge."
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"Passing through the village, you will reach to YURA Junior High School. "
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"Turn left at the intersection just past the school to continue your AWAICHI. It is very easy to lose your way here. Please be careful!!!"

"Passing a shipyard you will reach a fork in the road"
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"Take the right toward the hill, ""TACHIKAWA SUISENKYOU"", the highest peak, a climb of around 150m."
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"Descend to the coastal road and you will cycle with a Great view"
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"After about 8km, you will pass through HABU fishing village, the gateway to NUSHIMA Island by boat."
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"With Awaji Island on your right side, start the climb up the 100m high steep slope."
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"From the top, ride down to AMA Town. "
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"Please be careful of the point where you have to turn left. The following picture is the intersection to turn left, Route #25 to FUKURA Town."
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"After around 200m, you will reach a Y-shape intersection. Both ways will take you to FUKURA Town"
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"If you take left road, via FUKIAGE Camping site, you can enjoy a panoramic outlook of the huge NARUTO Bridge toward SHIKOKU Island."
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"Enjoy the downhill ride into FUKURA Town, a popular tourist destination and famous for NARUTO Whirlpool Tour or museum of the traditional puppet show, ""NINGYOU-JYOURURI""."
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"By this point, you will have ridden around 75km, the half-way point of ""AWAICHI"" Ride.
Enjoy the local food, fish or Awaji Pork for your lunch."

"Also there is a convenience store there. You can replenish your bottles or gels"
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"After you take a rest at these points, take the road along the fishing port.
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Be careful, there are some complicated points so you may get lost."
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"Passing through the village, you will soon reach a Y-shaped intersection. Take the left (go straight) road."
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"Then soon you will see the following corner"
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"Turn right and go up the quite steep slope for around 20m, then turn right to keep climbing, heading toward ANAGA town."
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"After several ups & downs, you will reach to the following T-shape intersection"
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"If you turn right, you can take a short cut. For a full ""AWAICHI"", turn left to MARUYAMA fishing village, which leads to the west side coastal road."
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"Pass through the village and enjoy the coastal road, with a great view of huge windmill generators on your right side."
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"Then, you will reach a traditional Japanese roof tile factory village area, MINATO Town."
"The tiles are famous for their unique dark gray and silver color. You will see their bridge with uses the material."
"Go across the bridge into MINATO town"
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"Pass in front of the small stores"
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"Turn right for ""AWAICHI"" route"
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"Passing through MINATO Town, you will soon reach to ""KEINO-MATSUBARA"", a famous beach spot, and continue on Route #31"
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"After this spot, the ""AWAICHI"" route is not so complicated. Just go north ahead to AKASHI Bridge.
Pass ""GOSHIKI (Five Color Sand) Beach""
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"Pass ""GUNGE"" Town, famous town for incense. You may get a whiff of good scents during the ride."
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"Turn right for ""AWAICHI"" route"
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"Pass Awaji High School. Only 20km left until CIRCOLO "
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"At this time, you will notice KOBE Town; the main land is getting near.
Then, you will see the AKASHI Bridge, looking like the GOAL Gate!
From this point, it is only 10km left to CIRCOLO."
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Just along the road, take a cool-down ride until CIRCOLO.
Hope to see you soon and have a safe ride!!!



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# by circolo-awaji | 2017-12-02 13:02 | Awaji Bike Tourguide | Comments(0)

<<アワイチ・七”看板娘”ライド! 淡路の秘宝を訪ねて… >>

昨日27日の月曜は快晴。 しかも11月末にしては非常に暖かく絶好のライド日和。
アワイチ・七”看板娘”ライドを予定していたのでそそくさと起き出し平蔵さんぽへ。
6時間ほどお留守番してもらうので今のうちにしっかりさんぽしてもらう。
道中、平蔵氏が落ちてたエロDVDを見つけられる。 今日のライドを暗示している様…
 

出発予定の9時前になっても誰一人として現れない。
オノレの人徳に苦笑いしながらサイクリング用厚着からTT用の薄着に着替え、腹と脚、腕にHOT BALMを塗る。
コレを塗るだけで薄手のウエア1枚分くらいになるので走行抵抗になるガサガサしたウエアを着なくて済み、かつ肌の保湿もできるのでオススメ。
ただし堺の某強豪トライアスリート・ヒゲ◯氏の様に間違ってチン◯に付着するととんでもない事態になり、その強烈な刺激にクセになるそうで注意が必要。
  
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出発5分前に仏のマツモト氏・Young Gunウエノ氏が合流。
出発10分後には仏・マツモト氏が解脱。
洲本のサントピアのコンビニも止まることなく快調に水仙峡の峠へ。 
今日の課題はハワイの反省より空力を上げる為DHパッドを各2cm内側に詰めたポジションのロングライドでの耐性チェックと坂でのアウター固定のパワー練習。
後方でYoungGunがバキバキゴリゴリと勾配局面でムリクリな変速をしている気配。 彼女にもムリクリ、ヘタクソな◯◯ク◯してンねやろーなーと想像しながらエッチら登る。 南淡路水仙峡ラインの素晴らしい眺めと気候を二人で堪能しながら土生(ハブ)の坂もアウターで。 
頂上を抜けしばらくすると阿万(アマ)のアマテラス( http://a-terrasse.net/ )に。 
今日の主題のアワイチ・七看板娘のレナちゃんに会いに。
YoungGunが追いつくまでインナーを干し、身なりを整え店内へ。
いきなりレナちゃんの歓迎! ”可愛い❤️!” まるで白虎や玄武抜きでいきなりシャドウ総帥が現れた様なインパクト。
おぢさんはドギマギしながら席を案内され勧められるまま”レナ❤のランチ(淡路島カレーとも言うらしい…)”をいただく。
  
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色々な部分が硬直しながらありがたくいただき、記念写真を取り次の目的地、影道五重塔青龍の間、郡家のとうげへ向かう。
  
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南あわじの坂で”レナ❤️ランチ”のリバースを辛うじて押しとどめ、途中無賃乗車に乗っかかるローディーを振り払い、売り切れた脚を引きづり青龍の間へ。
身なりを整えイザ、青龍の間に入ると屈強なおばさま方がカウンターに居並ぶ後方にその宝石を発見。
しかし既に我々はシャドウ総帥との戦いで疲労困憊でこの鉄壁のディフェンスを越え、宝石にコンタクトする事は出来なかった。
せいぜい、フランクフルトをかぢりながらチラチラと宝石に目をやり、ディフェンス越しの盗み撮りする位のヘタレであった。
なんで、写真は了承もなんも得ていませんので掲載しません。 みなさん頑張って郡家のとうげさんに行って見てください。 
淡路牛を使ったコロッケが60円と破格です。 ぜひコロッケと宝石を堪能してみてください。

おばさまのフィニッシュブローに敗れたYoungGunとヤマダを失意の中、店を後にしノロノロとチルコロに到着。
仏・マツモト氏と鬼態も合流し、相変わらずのエロ談義にチルコロの夜はふけていった…
  
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# by circolo-awaji | 2017-11-28 11:55 | Awaji Bike Tourguide | Comments(0)

<<TIME  VXRS試乗記 VXRSは蒼井優?それとも… >>

昨夜に映画2本も立て続けに観て(ブラッドワーク、オートマタ)夜更かししたのでいつタイマー消したのかわからず朝寝坊。
慌てて起床したので惰眠を貪る愚息が何事か、と同じくあわててふとんを飛び出しビビッとお漏らし…💦 
お互い、トシやなぁ…
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昨日からタイム・VXRS (カンパコーラス11S・スラムForce11・フルクラムフルカーボンクリンチャー)をお友達の北井氏から借受ける。
店の周りをちょっとだけ乗らせて貰った印象が非常に強く、感動したので無理いって貸してもらった。
その時の印象は派手な衣装(部品)を纏っているものの素性は素直な蒼井優。
スッと素直に前に進む感じはあくまで硬質な我が黒木メイサ・TCR Advancedと全く異なっていた。

さて、今朝はそんな蒼井優との初店外デート。 
”お仕事何されてるンですか〜?” ”休日は何されてるンですか〜?”通り一遍な会話を楽しみながら東浦を抜け、アップ終了。
いつものコース、ホテル花桟敷(一周18km・標高220m)に連れ込む。
初めてのデートなンで本番(T/T)はさけ、ゆっくり流し、彼女の素性を確かめていく。
華美な衣装(パーツ・ホイール)に惑わされない様、下手なダンシングで振り回さず、変速も極力せず、五感を彼女の反応に集中。
200wちょいでは全く何事もなく淡々と前戯が進む。が、踏みながらのコーナーでの路面追随性が素晴らしいのがよくわかる
これは昔、ジレラ・サトゥルノ500に乗っていた時にサスをオーリンズに変えた時の感触に似ている。
ヤレたタイヤも一因だろうが黒木メイサはコーナーで踏み込むと僅かながら追随しきれずにスリップ・ロスしている。
こうして比較検討すると問題点がはっきりわかる。

柳腰に魅了されながら淡々と登っていくといつしか印象が蒼井優からシャルロット・ゲーンスブールに変る。
正直、黒木メイサはもっとパワーとテクニックがある乗り手でないと満足させれないが、シャルロットは200wほどのオクテ男性でも受け入れるほど、懐が深い。
製造されて10年以上経過するベテランなのに未だ指名されつづけ、魅了するワケの端緒が理解できた。
名優はどんな監督(乗り手)の元でもその個性を発揮できるのだ。 
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今日の2部練で同じコースで本番(T/T)を試すつもり。
へっぽこ監督だと俳優の力に頼った作品となってしまうか、その実力も出しきれなくなるが(ex インデペンデンスデイ・リサージェンス)、彼女ならテクもないパワーもないボクでも受け入れてくれそう。

お手柔らかに、よろしくお願いします…💦

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# by circolo-awaji | 2017-11-16 11:20 | 自転車 Bicycle | Comments(0)


平蔵店長の営業日報


by やまだへいぞう

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